Serie DD
I ventilatori centrifughi serie DD (doppia aspirazione) e DDD (quadrupla aspirazione con motore centrale) sono stati concepiti per applicazioni nei settori condizionamento, riscaldamento, refrigerazione, dove siano richiesti buoni livelli di portata d’aria, pressione statica e basso livello di rumorosità.
29 – 60 W
0,17 – 0,46 A
90 – 280 m3/h
Caratteristiche tecniche
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Motore monofase a 2 poli schermati autoprotetto da impedenza, costruito secondo quanto richiesto
dall’identificazione CE, in osservanza alla normativa EN 60335-1,
con bronzine auto-allineanti e autolubrificanti con notevole riserva di lubrificante. -
Motore con classe isolamento minima 130° “B”.
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Adatto per funzionamento in servizio continuo con temperatura ambiente da -10 °C a +50 °C.
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Connessione elettrica mediante faston maschi, radiali o assiali 6,3 x 0,8 mm fissati direttamente sul rocchetto.
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Girante in alluminio a spessore costante Ø 67 – Ø 76 mm a pale curve in avanti.
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Coclea realizzata in lamiera pre-zincata, grazie alla alta efficienza aeraulica garantisce un‘ottima resa in termini di portata d’aria, pressione statica nonché basso livello di rumorosità.
A richiesta
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Versione con motore omologato IMQ – CSV.
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Versione a quadrupla aspirazione: modello DDD (due coclee con motore centrale).
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Motore con diverse potenze e classi di isolamento: 155° “F” – 180° “H”.
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Tensione di alimentazione da 12V a 400V 50/60 Hz.
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Versione con doppia tensione e/o doppia velocità di rotazione.
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Connessione elettrica mediante cavo di diverse lunghezze.
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Avvolgimento bobina motore con grado di protezione IP55.
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Protezione contro polveri e/o umidità.
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Protettore termico e/o termofusibile.
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Esecuzione HT per funzionamento da -30 °C a +100 °C.
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Costruzione secondo norme UL – CSA.
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Esecuzione con cuscinetti a sfera.
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Realizzazione secondo specifica del cliente.
Posizione motore – Faston radiali
Posizione motore – Faston assiali
Codice indentificativo prodotto
DD | Serie. DD = singolo. |
R | D = motore in posizione centrale con doppia chiocciola: R = motore a destra rispetto bocca di uscita dell’aria. L = motore a sinistra rispetto bocca di uscita dell’aria. |
67/76 | Diametro ed altezza ventola. |
P.30 | Tipo motore. |
T | Protezione termica: T = termoprotettore. F = termofusibile. Vuoto = autoprotetto da impedenza. |
1 | Codice avvolgimento bobina. |
R | Connessione elettrica: R = faston radiali. A = faston assiali. C = cavi. |
DN | Posizione motore. |
HT | A richiesta: HT = versione alta temperatura. IV - IM = bassa temperature con alto tasso di umidità relativa fino al 92%. * INC = bobina stagna con grado di protezione IP55. * |
BB | A richiesta: BB = cuscinetti a sfera su motore. |
VR | A richiesta: VR = esecuzione con ventolina raffreddamento su lato motore. |
230 | Tensione di alimentazione. |
50 | Frequenza di alimentazione. |
* Versione IV
Bobina impregnata mediante immersione in vernice epossidica trasparente (impregnazione classica degli avvolgimenti statorici).
* Versione IM
Bobina impregnata mediante immersione in vernice epossidica trasparente con posa di silicone zona contatti fine avvolgimento e cavo tripolare e copertura bobina mediante capsula in nylon. La bobina non è affogata nella resina ma visibile, occorre avere l’accortezza di montare il motore in modo che la parte aperta della capsula sia verso il basso per evitare che si riempia di condensa.
* Versione INC
Bobina in IP55, la bobina è completamente affogata nella resina epossidica.
L . Motore su lato sinistro
R . Motore su lato destro/span>